चीन Chengdu Ruicheng Automobile Service Co., Ltd. कंपनी समाचार

हाल के वर्षों में, टेस्ला के नेतृत्व में कार निर्माण की नई शक्ति ने न केवल लोगों की यात्रा की आदतों को बदल दिया है,लेकिन शहरी वाणिज्यिक जिलों में अपने प्रत्यक्ष स्टोर के माध्यम से कई उपभोक्ताओं की खपत की आदतों को भी बदल दियाअब, ब्रांड इमेज स्टोर जैसे नई ऊर्जा वाहन प्रत्यक्ष स्टोर और शहरी केंद्र स्टोर धीरे-धीरे ब्रांड मानक से वाणिज्यिक जिले के मानक में स्थानांतरित हो रहे हैं।हालांकि प्रत्यक्ष सोनी स्टोर ऊंचा और उच्च प्रतीत हो सकता है, महत्वपूर्ण निवेश नई ऊर्जा ब्रांडों के लिए भी सिरदर्द है जिन्हें तत्काल लाभ कमाने की आवश्यकता है। इसलिए, Xiaopeng ऑटोमोबाइल प्रत्यक्ष दुकानों को डीलरों के साथ बदलना शुरू कर रहा है।     हाल ही में, घरेलू मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, ज़ियाओपेंग मोटर्स ने हाल ही में मार्च में पहचाने गए अपने 24 बिक्री क्षेत्रों को देश भर में 12 तक कम कर दिया है,और धीरे-धीरे अप्रभावी प्रत्यक्ष दुकानों को समाप्त कर रहा है और अपने डीलरशिप के आकार का विस्तार कर रहा है.   रिपोर्टों के अनुसार, शियाओपेंग ऑटोमोबाइल ने सितंबर की शुरुआत में एक चैनल बिजनेस मीटिंग आयोजित की और "जूपिटर प्लान" नामक चैनल परिवर्तन योजना की घोषणा की।इस योजना को राष्ट्रपति वांग फेंगयिंग द्वारा बढ़ावा दिया जा रहा है, जिसका उद्देश्य परिचालन लागतों को कम करने और बाजार कवरेज बढ़ाने के लिए एक वितरक मॉडल के साथ पहले के प्रत्यक्ष बिक्री मॉडल को धीरे-धीरे बदलना है।   संदेश की प्रामाणिकता की पुष्टि करने के लिए, "ऑटो पुल टॉक" ने बीजिंग में ज़ियाओपेंग ऑटोमोबाइल के कई प्रत्यक्ष स्टोरों से परामर्श किया।दुकान के कर्मचारियों ने कहा कि उन्हें अभी तक कोई सूचना नहीं मिली है।, और दुकान में सभी बिक्री सामान्य हैं। हालांकि, उन्होंने यह भी कहा कि अगर कार खरीदने की तत्काल आवश्यकता नहीं है, तो वे ध्यान देना जारी रख सकते हैं। भविष्य में,अनिश्चित डीलर मॉडल के साथ दुकान में कीमतों पर बातचीत करने की जगह होगी.   प्रत्यक्ष बिक्री मॉडल के फायदे और नुकसान हैं   प्रत्यक्ष बिक्री मॉडल में निर्माताओं के लिए फायदे और नुकसान दोनों हैं। हालांकि यह समग्र ब्रांड छवि में सुधार कर सकता है, एकीकृत प्रबंधन की सुविधा प्रदान कर सकता है,और इन्वेंट्री क्लीयरेंस के लिए मूल्य युद्धों से बचें, यह भी भारी वित्तीय दबाव लाता है, लगातार दुकान की स्थापना से संचालन तक निर्माता के नकदी प्रवाह का उपभोग करता है।   पर्याप्त नकदी भंडार के मामले में, बाजार और बिक्री की भविष्यवाणी करके, प्रत्यक्ष बिक्री मॉडल में वाहन बेचे जा सकते हैं, लेकिन यदि बिक्री अच्छी नहीं है,यह वित्तीय रिपोर्ट में एक "ट्रैग" बन जाएगा.     शियाओपेंग मोटर्स ने अगस्त में कुल 440 दुकानों के साथ 13690 इकाइयां बेचीं, जिसके परिणामस्वरूप प्रति दुकान औसत बिक्री मात्रा 32 इकाइयों से कम है।और विभिन्न क्षेत्रों में प्रत्येक ब्रांड की बिक्री काफी भिन्न हो सकती है।कुछ दुकानें एक महीने में केवल तीन से पांच यूनिट ही बेच सकती हैं, जिसके परिणामस्वरूप अपरिहार्य रूप से नुकसान होगा। इसलिए, प्रत्यक्ष बिक्री मॉडल का पालन करना सार्थक नहीं है।   इस वर्ष की शुरुआत में, Xiaopeng ऑटोमोबाइल के प्रत्यक्ष बिक्री मॉडल का अनुपात 70% था।शीओपेंग ऑटोमोबाइल के अध्यक्ष हे शीओपेंग ने एक बार कहा था, "हमें बिक्री नेटवर्क में सबसे फिट के जीवित रहने के लिए एक कट्टरपंथी कार्रवाई करने की आवश्यकता है,और दूसरे और निचले स्तर के शहरों में बाजार हिस्सेदारी के विस्तार में तेजी लाने के लिए बेहतर डीलर भागीदारों को तेजी से पेश करें।   रिपोर्टों के अनुसार, Xiaopeng ऑटोमोबाइल चैनल अनुकूलन कर रहा है, कुछ खराब प्रबंधित प्रत्यक्ष दुकानों को बंद कर रहा है, धीरे-धीरे प्राधिकरण अनुपात बढ़ा रहा है,और तीसरे और चौथे स्तर के शहरों में अधिक डीलरों को पेश करना।शियाओपेंग ऑटोमोबाइल की आधिकारिक वेबसाइट पर घोषित अधिकृत डीलरों के लिए भर्ती की शर्तों के अनुसार,एजेंट डीलरों के लिए अधिकृत परिचालन कंपनी की पंजीकृत पूंजी 10 मिलियन युआन से कम नहीं होगी, और ऑटोमोबाइल व्यवसाय क्षेत्र का वार्षिक परिचालन राजस्व 100 मिलियन युआन से अधिक होगा।निवेश स्टोर को शहर के मुख्यधारा के ऑटोमोबाइल शॉपिंग जिले में स्थित होना चाहिए, जिसका वास्तविक उपयोग क्षेत्र 1000 वर्ग मीटर से कम नहीं है और बिक्री प्रदर्शनी हॉल का क्षेत्रफल 300 वर्ग मीटर से कम नहीं है।   प्रत्यक्ष बिक्री को वितरकों से बदलने के क्या लाभ हैं?   घरेलू कार निर्माण में नई शक्ति के प्रतिनिधि के रूप में, वेई शियाओली के दिन आज भी बहुत अलग हैं। इस वर्ष की दूसरी तिमाही में,आदर्श ने लगातार तीन तिमाहियों में लाभप्रदता हासिल की है. और एनआईओ का घाटा 6.056 बिलियन युआन के शुद्ध घाटे के साथ और बढ़ गया, जो साल-दर-साल 119.6% की वृद्धि है।दूसरी तिमाही में 8 अरब युआन.   ऑटोमोबाइल उद्योग के एक शोधकर्ता लियू क़ियांग ने कहा कि आदर्श सबसे पहले मुनाफा कमाता है,एक ओर क्योंकि इसके द्वारा क्रमिक प्रोग्रामिंग तकनीक को अपनाने से बाजार में स्पष्ट फायदे हैं।, और दूसरी ओर, आदर्श सख्ती से लागत प्रबंधन को नियंत्रित करता है। वर्षों से, आदर्श ने अनुसंधान और विकास से उत्पादन और बिक्री तक सभी पहलुओं में लागतों को सख्ती से नियंत्रित किया है,सभी सावधानीपूर्वक योजना के साथवर्तमान तीव्र प्रतिस्पर्धी ऑटोमोटिव बाजार में, लागत नियंत्रण भी एक महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धात्मक लाभ है।और इस दृष्टिकोण के माध्यम से प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखने और निरंतर लाभ वृद्धि प्राप्त करने के लिए आदर्श है.     इसलिए जितनी जल्दी हो सके लाभप्रदता प्राप्त करने के लिए और लागत में कमी के लिए त्वरित समाधान की अनुपस्थिति में,दूसरी तिमाही की वित्तीय रिपोर्ट कॉन्फ्रेंस कॉल के दौरान एनआईओ और शियाओपेंग दोनों ने "चैनल डूबने" का उल्लेख किया।. सब कुछ पैमाने पर प्राथमिकता है, आखिरकार, बिक्री के साथ, सब कुछ सच हो जाएगा.   यह देखते हुए कि देश भर में प्रत्यक्ष दुकानें स्थापित करना यथार्थवादी नहीं है और प्रत्यक्ष दुकानों की गिरावट बहुत धीमी और महंगी है,यह बेहतर है कि वितरकों को पेश किया जाए और निवेशकों के पैसे से तेजी से अधिक बाजारों को कवर किया जाए।.   आंकड़ों से पता चलता है कि 2023 तक, चीन में कुल 293 प्रांत स्तर के शहर, 388 काउंटी स्तर के शहर, या 681 शहर हैं। यदि हम एक शहर, एक स्टोर प्राप्त करना चाहते हैं,केवल स्टोर निर्माण में निवेश एक बहुत बड़ी संख्या है कि अधिकांश कार निर्माताओं को बर्दाश्त नहीं कर सकतेइसलिए प्रत्यक्ष दुकानें हर कोने में नहीं फैली जा सकती हैं और 1-4 स्तर के बाजार को पूरी तरह से कवर करने के लिए हमें तीसरे पक्ष के उद्यमों पर भरोसा करना होगा। डीलर प्राधिकरण मॉडल कार बिक्री प्रक्रिया में लागत निवेश को प्रभावी ढंग से नियंत्रित कर सकता है।और अपने स्थानीय डीलरों की ब्रांड जागरूकता के आधार पर ब्रांड प्रचार और बिक्री में वृद्धि को तेज कर सकता है।वर्तमान में, बीवाईडी और जीएसी एआईएन नई ऊर्जा उद्योग में अग्रणी बनने में सक्षम हैं। एक ओर, उनके उत्पादों में उच्च लागत-प्रभावशीलता है, और दूसरी ओर,उनके देश भर में बड़ी संख्या में वितरक हैंएक बार जब नए उत्पाद जारी किए जाते हैं, तो वे सीधे तीसरे और चौथे स्तर के शहरों तक पहुंच सकते हैं। यह वर्तमान में कुछ ऐसा है जो कई नए कार निर्माता नहीं कर सकते हैं,और यह भी दोनों के लिए जल्दी से अपनी मात्रा बढ़ाने के लिए कुंजी है.   एक नवीनता के रूप में, प्रत्यक्ष बिक्री मॉडल एक सुसंगत मानक सेवा अनुभव प्रदान कर सकता है और एक एकीकृत मूल्य नियंत्रण प्राप्त कर सकता है।तेजी से तीव्र बाजार प्रतिस्पर्धा के माहौल के साथ, प्रत्यक्ष बिक्री मॉडल के भारी परिसंपत्ति संचालन के नुकसान धीरे-धीरे प्रमुख हो रहे हैं।प्रत्यक्ष दुकानों की संख्या को कम करना और एजेंट डीलरों के पैमाने का विस्तार करना उद्योग का एक नया रुझान बन रहा है।. शियाओपेंग ऑटोमोबाइल के लिए प्रत्यक्ष बिक्री मॉडल को धीरे-धीरे डीलर मॉडल से बदलना एक ओर परिचालन लागत को कम कर सकता है; दूसरी ओर, यह एक नए बाजार में विस्तार कर सकता है,नए उपयोगकर्ताओं तक बेहतर पहुंच, और बिक्री में वृद्धि हासिल करने के लिए। वर्तमान में, Xiaopeng ऑटोमोबाइल के अलावा, नई ताकतें जैसे एनआईओ और गीली क्रिप्टोन भी इसी तरह के चैनल समायोजन से गुजर रहे हैं। इन नई ताकतों के लिए,उनकी ब्रांड इमेज अब स्थापित हो गई है।, और यह समय भी है कि तीसरे और चौथे स्तर के शहरों में जाकर अधिक वृद्धिशील लाभ प्राप्त करें।                                    

मई 2021 के मध्य में, दक्षिण अफ्रीकी मोटरिंग पत्रकारों के गिल्ड (SAGMJ) द्वारा आयोजित "वर्ष का मॉडल" चयन जोहान्सबर्ग, दक्षिण अफ्रीका में आयोजित किया गया था।जीडब्ल्यूएम पीओआर पिकअपइसने फोर्ड, इसुजु और अन्य ब्रांडों को पीछे छोड़ते हुए डबल रो पिकअप श्रेणी में "वर्ष 2021 का सर्वश्रेष्ठ मॉडल" के खिताब के लिए टोयोटा हिलक्स के साथ प्रतिस्पर्धा की। 1986 से, SAGMJ दक्षिण अफ्रीका में "वर्ष का सबसे अच्छा मॉडल" आयोजित कर रहा है। आयोजकों के अनुसार, प्रतियोगिता का उद्देश्य "दक्षिण अफ्रीका के सर्वश्रेष्ठ मॉडल को पहचानना और पुरस्कृत करना था।" विकास के वर्षों के बाद, "वर्ष की सर्वश्रेष्ठ मॉडल" का खिताब न केवल दक्षिण अफ्रीका में व्यापक रूप से जाना जाता है, बल्कि धीरे-धीरे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी मान्यता प्राप्त है। दिसंबर 2020 में दक्षिण अफ्रीका में लॉन्च होने के बाद से, GWM POER ने अपनी "सुपर पार्टनर" चरित्र सेटिंग का प्रदर्शन किया है। यह दृश्य गतिविधियों को जीवन में एकीकृत करता है, उपयोगकर्ताओं की भावनाओं को जोड़ता है,वास्तव में उपयोगकर्ता मूल्य बनाता है, सांस्कृतिक और रणनीतिक हित समुदाय, और उपयोगकर्ताओं को ब्रांड को समझने में गहराई से भाग लेने और ब्रांड के साथ भावनात्मक संबंध स्थापित करने में सक्षम बनाता है।जीडब्ल्यूएम पीओईआर ने चिली में "सर्वश्रेष्ठ मॉडल" का खिताब भी जीता है, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड, और व्यापक रूप से अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त है। बुद्धिमत्ता और सुरक्षा के लाभों पर भरोसा करते हुए, जीडब्ल्यूएम पीओईआर बाजार में मजबूत ब्रांडों के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करता है।दो पंक्ति वाले पिकअप ट्रकों की बिक्री की मात्रा ने मुख्यधारा के मॉडल जैसे कि वोक्सवैगन अमरोक और मज़्दा बीटी50 को पार कर लिया है।, बिक्री सूची में चौथे स्थान पर है।

शेवरले "मोन्ज़ा" SAIC जनरल मोटर्स शेवरले के तहत एक बिल्कुल नई कॉम्पैक्ट सेडान है, जिसे चीनी भाषा में शेवरले "क्रूज़" के नाम से जाना जाता है।मोन्ज़ा शब्द की उत्पत्ति इटली के प्रसिद्ध मोन्ज़ा सर्किट से हुई है और यह गति और जुनून का प्रतीक है।शेवरले के एक सदी पुराने इतिहास में इसके नाम पर कई प्रसिद्ध स्पोर्ट्स मॉडल भी हैं, जो दर्शाते हैं कि यह एक मजबूत स्पोर्ट्स मैनशिप वाली सेडान है।       हाल के वर्षों में, चूंकि एसयूवी के प्रति चीनी जुनून धीरे-धीरे कम हो गया है, सेडान बाजार मुख्य इंजन कारखाने की विकास क्षमता का निर्धारण करने वाली जीवन रेखा बना हुआ है।शेवरले और कोरस के बीच महत्वपूर्ण अंतर के कारण, कॉम्पैक्ट फैमिली सेडान सेगमेंट बाजार में अंतर को भरने के लिए 21 मार्च, 2019 को एक नया कोरस मोन्ज़ा आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था।     शेवरले मोन्ज़ाएक स्पोर्टी कॉम्पैक्ट फैमिली सेडान के रूप में तैनात है, जिसकी कीमत लगभग 80000 से 110000 युआन है।कोरस और स्पोर्टी स्टाइल कोरस के प्रभुत्व वाले पारंपरिक सेडान बाजार की तुलना में, कोरस की उपस्थिति एक स्पोर्ट्स सेडान की स्थिति को स्पष्ट रूप से उजागर करती है।     शेवरले मोंज़ाऊपरी हिस्से में सामने के चेहरे की मुख्य दृष्टि के साथ, शेवरले की नवीनतम पारिवारिक शैली की स्पोर्टी डिज़ाइन शैली को अपनाया जाता है।ब्लैक थ्रू ग्रिल दोनों तरफ तेज हेडलाइट्स से जुड़ी है, जो देखने में बॉडी को चौड़ा करती है।समग्र स्वरूप अमेरिकी स्पोर्ट्स कारों की शक्ति का एहसास कराता है, और इस मूल्य बिंदु पर, शेवरले को अपने प्रतिस्पर्धियों के साथ प्रतिस्पर्धा में युवा उपभोक्ताओं से अधिक वोट जीतने की उम्मीद है।फिलहाल बाजार में इस कार के मुख्य प्रतिस्पर्धी फॉक्सवैगन लाविडा, निसान सिल्फी, ब्यूक एक्सेल आदि हैं।   युवा लोगों के लिए बनाई गई एक पारिवारिक कार के रूप में, MONZA की आकर्षक उपस्थिति और अपेक्षाकृत कम कीमत इसके सबसे बड़े प्रतिस्पर्धी लाभ हैं।शेवरले शंघाई में पहली बार रेडलाइन और आरएस दोनों मॉडलों से सुसज्जित है, जो उपभोक्ताओं को अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बाजार में अधिक विकल्प प्रदान करता है।इस कार का व्हीलबेस 2640 तक पहुंचता है, और आंतरिक स्थान अपेक्षाकृत विशाल है।शक्ति के संदर्भ में, यह 1.0T और 1.3T तीन सिलेंडर इंजन से लैस है, जिसकी अधिकतम शक्ति 163 हॉर्स पावर है।बिजली अभी भी दैनिक उपयोग के लिए पर्याप्त है, और प्रति 100 किलोमीटर पर व्यापक ईंधन खपत केवल 6.5 लीटर है।   शेवरले "मोन्ज़ा" SAIC जनरल मोटर्स शेवरले के तहत एक बिल्कुल नई कॉम्पैक्ट सेडान है।SAIC GM 2024 शेवरले मोंज़ा 1.5L डुअल क्लच एन्जॉयमेंट प्लस एडिशन सेडान ऑटोमोटिव एक्सपोर्ट कारें बिक्री के लिए  

पर2023 चेंगदू इंटरनेशनल ऑटो शो, गाओहे ब्रांड (ह्यूमन होराइजन्स HiPhi Y 2023) ने अपनी शुरुआत की और कई ऑटो शो आगंतुकों का ध्यान आकर्षित किया।सबसे अधिक ध्यान खींचने वाली विशेषता इसकी आधिकारिक शुरुआत हैहाईफी वाईगाओहे ब्रांड का तीसरा मॉडल।     दिखावे के मामले में,हाईफी वाईउपभोक्ताओं को चुनने के लिए छह बॉडी रंग प्रदान करता है, जिसमें ब्रीज़ पर्पल, स्टार सिल्वर, सनराइज रेड, जेड ग्रे, वाइल्डरनेस ग्रीन और आइस क्रिस्टल व्हाइट शामिल हैं।नई कार 828 एलईडी प्रकाश स्रोतों से बनी आईएसडी बुद्धिमान इंटरैक्टिव हेडलाइट्स को अपनाती है, जो न केवल बुद्धिमान प्रवेश और निकास कार्यों, हाईपी शो और अन्य प्रणालियों से जुड़ी हो सकती है, बल्कि विशिष्ट स्थितियों में आईएसडी DIY ड्राइंग बोर्ड के माध्यम से व्यक्तिगत अभिव्यक्ति अनुकूलन का भी समर्थन करती है, जिससे उपलब्धि हासिल होती है। बाहरी दुनिया के साथ संचार और संपर्क.. पवन प्रतिरोध गुणांक केवल 0.24 है, जो उत्कृष्ट डिजाइन शिल्प कौशल का प्रदर्शन करता है।नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4938 × एक हजार नौ सौ अट्ठाईस × 1658 मिमी है, व्हीलबेस 2950 मिमी है।     इंटीरियर के संदर्भ में, HiPhi Y 12.3 इंच के हाई-डेफिनिशन एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल से सुसज्जित है, जिसमें हेड अप डिस्प्ले के लिए 22.9 इंच तक का प्रक्षेपण क्षेत्र है।पूरी श्रृंखला 9.2-इंच स्ट्रीमिंग इंटीरियर रियरव्यू मिरर के साथ मानक आती है, और केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन क्वालकॉम 8155 चिप से सुसज्जित है।नई कार तीन अलग-अलग इंटीरियर थीम पेश करती है, जैसे मून रॉक ग्रे, स्मोक पर्पल और डीप स्काई ब्लैक।     बुद्धिमत्ता के संदर्भ में, HiPhi Y HiPhi पायलट उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणाली से सुसज्जित है, और उच्च-अंत मॉडल 32 बुद्धिमान हार्डवेयर से सुसज्जित हैं, जिनमें 1 LiDAR, 5 मिलीमीटर तरंग रडार, 12 अल्ट्रासोनिक रडार, 3 फ्रंट व्यू कैमरे, 1 शामिल हैं। रियर डिटेक्शन कैमरा, 4 साइड डिटेक्शन कैमरा, 1 डीएमएस कैमरा, 4 सराउंड व्यू कैमरा और 1 स्टीयरिंग व्हील रिलीज मॉनिटरिंग सेंसर।इन प्रौद्योगिकियों का अनुप्रयोग ड्राइवरों को उच्च सुरक्षा और सुविधा प्रदान करता है।     पावर के मामले में, HiPhi Y निंग्डे टाइम्स 115kWh टर्नरी लिथियम बैटरी पैक से लैस है।एकल मोटर संस्करण की सीएलटीसी ऑपरेटिंग रेंज 810 किमी है, जबकि दोहरे मोटर संस्करण की सीएलटीसी ऑपरेटिंग रेंज 765 किमी है।चार-पहिया ड्राइव संस्करण दोहरी फ्रंट और रियर मोटर से सुसज्जित है, जिसमें रियर मोटर के लिए 247kW और फ्रंट मोटर के लिए 124kW की अधिकतम शक्ति है।नई कार पूरी श्रृंखला में मानक के रूप में फुल स्पीड रेंज सक्रिय रियर व्हील स्टीयरिंग सिस्टम से सुसज्जित है, जो बेहतर ड्राइविंग प्रदर्शन प्रदान करती है।100 किलोमीटर के लिए सबसे तेज़ त्वरण समय केवल 4.7 सेकंड है।     गाओहे की आधिकारिक शुरुआतहाईफी वाईप्रौद्योगिकी और विलासिता के पूर्ण एकीकरण का प्रतीक है, जो भविष्य की यात्रा में एक नई प्रवृत्ति का नेतृत्व करता है।एक गतिशील और दूरंदेशी एसयूवी के रूप में, यह गाओहे ब्रांड की अभिनव भावना का प्रतीक है और नई ऊर्जा वाहन बाजार में अधिक रोमांचक संभावनाएं लाती है।हम बाजार में HiPhi Y के प्रदर्शन की आशा करते हैं, जिससे भविष्य में यात्रा के तरीकों में अधिक संभावनाएं और नवीनता आएगी।   के बारे में और देखेंह्यूमन होराइजन्स HiPhi Y 2023,Hiphi Y 2023 रंग उपलब्ध हैं: बैंगनी, लाल, सफेद, ग्रे, हरा   2023 नई कार हिपी ZXY फोर-सीट स्टॉक में हाई स्पीड प्योर इलेक्ट्रिक हिपी चीनी कार नई वाहन कार मजबूत पावर   इंटेलिजेंट ड्राइविंग ईवी ह्यूमन होराइजन्स HiPhi Y 2023 765km रेंज 4WD CATL बैटरी इलेक्ट्रिक कार चीन शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन    

जनवरी-अगस्त 2022 में उज्बेकिस्तान ने 1,499 आयात कियाबिजली के वाहनराज्य सांख्यिकी समिति ने कहा कि विदेश से 46.4 मिलियन अमेरिकी डॉलर की आय हुई। इस वर्ष, 2021 की इसी अवधि की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों के आयात में 1,003 इकाइयों की वृद्धि हुई। इस वर्ष जनवरी-अगस्त में उज्बेकिस्तान ने जिन देशों से सबसे अधिक संख्या में इलेक्ट्रिक वाहन आयात किए: चीन - 1,300 इकाइयाँ यूएई- 110 जर्मनी - 34 हांगकांग - 30 अन्य देश - 19 2021 में, 11 विदेशी देशों से उज्बेकिस्तान में 9 मिलियन अमेरिकी डॉलर मूल्य के 809 इलेक्ट्रिक वाहन आयात किए गए।2020 की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों का आयात 679 यूनिट यानी 6.2 गुना बढ़ गया। देश में आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या: चीन - 724 टर्की - 24 यूएसए - 22 लिथुआनिया - 13 जर्मनी - 12 कोरिया - 5 स्पेन - 2 रूस 2 यूक्रेन - 2 संयुक्त अरब अमीरात - 2 हांगकांग - 1  

दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल बाजार में गलाकाट मूल्य युद्ध छिड़ गया है। मार्च में एक सप्ताह के भीतर, वोक्सवैगन के चीनी संयुक्त उद्यम ने अपनी ID.3 इलेक्ट्रिक कारों की कीमतों में 18 प्रतिशत की कटौती की।चीन के सरकारी स्वामित्व वाली कार निर्माताओं में से एक, चांगान ऑटोमोबाइल ने अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 3,000 डॉलर की नकद छूट, मुफ्त चार्जिंग क्रेडिट और अन्य प्रोत्साहन की पेशकश की।देश की सबसे बड़ी ईवी निर्माता कंपनी BYD ने अपने कुछ पुराने मॉडलों के लिए एक महीने में मार्कडाउन के दूसरे दौर का अनावरण किया। ऑटो बिक्री में गिरावट के बीच, कार ब्रांड प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए डीलरशिप उपहार और भारी छूट की पेशकश कर रहे हैं।इस साल चीन में 40 से अधिक कार निर्माताओं ने इलेक्ट्रिक और गैस से चलने वाले वाहनों पर छूट दी है।सस्ते मॉडलों के लिए छूट कई सौ डॉलर और उच्च-स्तरीय पेशकशों के लिए दसियों हज़ार डॉलर की है। बीजिंग कंसल्टेंसी सिनो ऑटो इनसाइट्स के प्रबंध निदेशक तु ले ने कहा, "कीमतों में कटौती के इस चक्र की गंभीरता कुछ ऐसी है जो मैंने कभी नहीं देखी है," जिन्होंने चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका में ऑटोमोटिव उद्योग में 25 वर्षों तक काम किया है। .मूल्य प्रतिस्पर्धा ने पिछले कुछ वर्षों में ताकत के स्तंभ को अस्थिर कर दिया है, यहां तक ​​​​कि सख्त महामारी उपायों ने चीन की अर्थव्यवस्था को हिला दिया और सत्तारूढ़ चीनी कम्युनिस्ट पार्टी द्वारा विश्वास पैदा करने के प्रयासों को कमजोर कर दिया। इस महीने, BYD के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी वांग चुआनफू ने प्रस्ताव दिया कि सरकार कर छूट का विस्तार करती है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदने की लागत को कम करती है, उन्हें इस वर्ष समाप्त होने की अनुमति देने के बजाय 2025 तक बढ़ाती है।और चीन के ऑटो डीलर्स चैंबर ऑफ कॉमर्स ने पिछले महीने एक लेख प्रकाशित किया था जिसमें नए उत्सर्जन मानकों में छह महीने की देरी की मांग की गई थी।कीमतों में कटौती चीन तक ही सीमित नहीं है।टेस्ला ने संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में भी कीमतें कम कर दी हैं, और उसके प्रतिस्पर्धियों ने भी इसका अनुसरण किया है।लेकिन प्रतिस्पर्धा की तीव्रता इस वास्तविकता को दर्शाती है कि चीन न केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सबसे बड़ा बाजार है, बल्कि सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी भी है।    

जैसे-जैसे तेल की कीमतें बढ़ती जा रही हैं, कार प्रेमियों के लिए सबसे बड़ी चिंता उनके वाहनों की ईंधन खपत है।कार उत्साही कहते हैं कि एसयूवी मॉडल में सेडान मॉडल की तुलना में अधिक ईंधन खपत होती है, तो सेडान मॉडल की तुलना में एसयूवी की ईंधन खपत कितनी अधिक है?(कभी-कभी, कुछ मॉडलों के लिए एसयूवी तेल की खपत सेडान से कम हो सकती है।)   सामान्य परिस्थितियों में, सेडान मॉडल के समान विस्थापन के साथ, एसयूवी मॉडल की प्रति 100 किलोमीटर ईंधन खपत सेडान मॉडल की तुलना में लगभग 2-3 लीटर अधिक होती है।क्योंकि एसयूवी मॉडल की बॉडी सेडान से बड़ी होती है, यह सेडान के वजन से भारी भी होती है, और इसका हवा प्रतिरोध भी सेडान से अधिक होता है, एसयूवी मॉडल की ईंधन खपत उससे अधिक होती है एक सेडान मॉडल का.     लेकिन एसयूवी मॉडल के कुछ फायदे भी हैं।एसयूवी मॉडल की बॉडी अपेक्षाकृत ऊंची है, दृष्टि की ड्राइविंग लाइन व्यापक है, और एसयूवी मॉडल की गुजरने की क्षमता बेहतर है।असमान सड़क सतहों का सामना करने पर, एसयूवी मॉडल भी आसानी से गुजर सकता है।सेडान मॉडलों की चेसिस अपेक्षाकृत कम है और निष्क्रियता एसयूवी जितनी अधिक नहीं है।हालाँकि, यदि चेसिस अच्छी तरह से ट्यून किया गया है और ड्राइविंग में अच्छा आराम है, तो यह लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए अधिक उपयुक्त है और कुछ हद तक ड्राइवर की थकान को कम कर सकता है।    

  9 अगस्त को का वितरण समारोहडोंगफेंग फेंगशेन E70 इलेक्ट्रिक टैक्सीजियांगान जिले, वुहान में एओडोंग इलेक्ट्रिक एक्सचेंज ओशनवाइड स्टेशन पर आयोजित किया गया था।1000 डोंगफेंग फेंगशेन ई70 इलेक्ट्रिक टैक्सियां ​​उपयोग के लिए वितरित की गईं.यह वुहान में इलेक्ट्रिक टैक्सी एक्सचेंजों की सबसे बड़ी सामूहिक डिलीवरी है, और यह वुहान के इलेक्ट्रिक टैक्सी एक्सचेंज शहर के पारिस्थितिक निर्माण को बढ़ावा देने के लिए एओडोंग न्यू एनर्जी के सहयोग से डोंगफेंग पैसेंजर कार्स द्वारा उठाया गया एक प्रमुख उपाय भी है।     एक राष्ट्रीय रणनीतिक उभरते उद्योग के रूप में, नई ऊर्जा वाहन चीन की अर्थव्यवस्था के उच्च गुणवत्ता वाले विकास के लिए एक महत्वपूर्ण समर्थन हैं, और कार्बन शिखर और कार्बन तटस्थता लक्ष्यों को प्राप्त करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।जून 2022 में, वुहान नगर पीपुल्स सरकार ने "नई ऊर्जा वाहन पावर एक्सचेंज मोड के अनुप्रयोग के लिए पायलट कार्यान्वयन योजना" जारी की, जो पावर एक्सचेंज के युग में वुहान के आधिकारिक प्रवेश को चिह्नित करती है।वुहान में एक स्थानीय ब्रांड के रूप में, डोंगफेंग फेंगशेन ने सक्रिय रूप से प्रतिक्रिया दी है और सहयोग किया है।इससे पहले, 1300 से अधिक इलेक्ट्रिक टैक्सियाँ लॉन्च की गई हैं, जो वुहान में कार्बन शिखर और कार्बन तटस्थता लक्ष्यों की उपलब्धि में योगदान दे रही हैं।     डोंगफेंग फेंगशेन E70उद्योग और उपयोगकर्ताओं द्वारा सर्वसम्मति से "के रूप में मान्यता दी गई हैचीन में राइड हेलिंग में अग्रणी"अपनी केंद्रीय उद्यम गुणवत्ता और ईंधन वाहनों में अपने समकक्षों की तुलना में प्रति वर्ष 50000 युआन की बचत करने की अति-उच्च लागत-प्रभावशीलता के कारण। पिछले वर्ष की तरह,डोंगफेंग फेंगशेन E70मॉडल की चीन में शुद्ध इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग वाहनों की बिक्री मात्रा सबसे अधिक थी।इस बार डिलीवर की गई डोंगफेंग फेंगशेन E70 इलेक्ट्रिक टैक्सी को बैटरी बदलकर 20 सेकंड में "पूरी तरह से चार्ज और पुनर्जीवित" किया जा सकता है।संपूर्ण विद्युत प्रतिस्थापन सेवा में केवल 1 मिनट का समय लगता है, जिससे रिचार्ज समय और खरीदारी लागत काफी कम हो जाती है।   डिलीवरी समारोह में, पाई युआनज़ी और दाई जिया द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए टैक्सी ड्राइवरों ने कहा कि डोंगफेंग फेंगशेन ई70 इलेक्ट्रिक टैक्सी परिचालन लागत को काफी कम कर सकती है, चार्जिंग समय बचा सकती है और अधिक आरामदायक हो सकती है।इस कार को चलाने से खुशी काफी बढ़ जाती है।   डोंगफेंग फेंगशेन E70 वाहनटैक्सी कंपनियों और कार-हेलिंग सेवाओं के लिए सबसे स्वागत योग्य विकल्प हैं।यहां जांचेंडोंगफेंग फेंगशेन E70 इलेक्ट्रिक वाहनविवरण।  

वैलेओ गतिशीलता में एक वैश्विक नेता है।इस साल Valeo Group की 100वीं वर्षगांठ है।पिछले 30 वर्षों में, वैलेओ चीन में अपनी उपस्थिति बढ़ा रहा है।आज, वैलेओ समूह में चीन सबसे बड़ा एकल देश बन गया है।Valeo के चीन में 35 कारखाने हैं और लगभग 20,000 कर्मचारी हैं।इसने हमेशा "चीन में जड़ें जमाने और चीन की सेवा करने" के सिद्धांत का पालन किया है। 1994 में चीन में प्रवेश करने के बाद से, Valeo ने चीनी वाहन निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं के साथ भरोसेमंद संबंध बनाए हैं।चीन में, Valeo में चार व्यावसायिक इकाइयाँ (थर्मल, विज़न, पॉवरट्रेन, कम्फर्ट और ड्राइवर असिस्टेंस) और साथ ही Valeo आफ़्टरसेल्स शामिल हैं।सक्रिय रूप से व्यापार करते हुए, वैलेओ चीनी बाजार के लिए स्थानीय उत्पादन प्रदान करने के लिए स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला के साथ सहयोग को मजबूत करता है।चीन दुनिया का सबसे बड़ा ऑटो बाजार है, और चीन में हमारा 90 प्रतिशत से अधिक उत्पादन घरेलू बाजार के लिए है।2022 में, चीन ने समूह की बिक्री में 18 प्रतिशत का योगदान दिया।चीन में, कंसोल किट की बिक्री का 40 प्रतिशत से अधिक स्थानीय पारंपरिक और नए पावर कार निर्माताओं से आता है, जो चीनी बाजार में कुल ऑर्डर का 45 प्रतिशत है। वैलेओ चाइना के अध्यक्ष झोउ सॉन्ग ने कहा, "2022 में, वैलेओ ने अपना 'मूव अप' प्रोग्राम लॉन्च किया, जिसमें बाजार के रुझानों के अनुरूप चार रणनीतिक विकास दिशाओं की पहचान की गई: विद्युतीकरण को आगे बढ़ाना, उन्नत ड्राइवर सहायता में तेजी लाना, इन-केबिन अनुभव को नया रूप देना और संपूर्ण -क्षेत्र बुद्धिमान प्रकाश व्यवस्था। प्रौद्योगिकी के ये चार क्षेत्र चीन के मोटर वाहन उद्योग में ड्राइविंग परिवर्तन के मूल में हैं। चीन में हमारा पहला साल 7 प्रतिशत बिक्री वृद्धि के साथ अभूतपूर्व रहा है, समग्र बाजार से बेहतर प्रदर्शन किया है, और 2.2 गुना बिक्री तक पहुंचने के आदेश दिए हैं। " चीन में मोबाइल यात्रा के भविष्य को आकार देना वर्तमान में, Valeo के चीन में 14 अनुसंधान और विकास केंद्र हैं, जिनमें लगभग 4,000 इंजीनियर चीन और उसके बाहर गतिशीलता के भविष्य की तैयारी के लिए समर्पित हैं।वुहान में अपने वैश्विक प्रौद्योगिकी केंद्र के बाद, वेलेओ ने पिछले साल बीजिंग में अपना चाइना इनोवेशन एंड मोबिलिटी सेंटर खोला और जल्द ही शंघाई में उन्नत चालक सहायता के लिए एक नया अनुसंधान और विकास केंद्र खोलेगा। "नवाचार वैलेओ के प्रमुख चालकों में से एक है। समूह ने हमेशा चीन को एक महत्वपूर्ण विकास की स्थिति में रखा है और चीन में अपने निवेश का विस्तार करना जारी रखेगा। वैलेओ चीन में, हमें न केवल चीनी बाजार के लिए समूह के नवाचार में योगदान करने पर गर्व है। , लेकिन विदेशी बाजारों के लिए भी। अपने भागीदारों के साथ मिलकर, हम गतिशीलता के लिए एक असीमित और टिकाऊ भविष्य बनाने के लिए अपने स्थानीय आर एंड डी प्रयासों और आर एंड डी प्रतिभा विकास को मजबूत करना जारी रखने की उम्मीद करते हैं।वेलियो चीन के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी गु जियानमिन कहते हैं। Valeo हमेशा ओपन इनोवेशन की अवधारणा का पालन करता है।आंतरिक उत्पाद नवाचार और अनुकूलन को मजबूत करते हुए, हम खुले नवाचार के माध्यम से भविष्य के व्यवसाय की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए विश्वविद्यालयों, शैक्षणिक संस्थानों और नवीन प्रौद्योगिकी उद्यमों के साथ भी सक्रिय रूप से सहयोग कर रहे हैं।समूह ने शंघाई जिओ टोंग विश्वविद्यालय के साथ एक संयुक्त प्रयोगशाला स्थापित की और 2016 में काइहुई ऑटोमोटिव फंड में निवेश किया, जिसका उद्देश्य चीन में अपने गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र का विस्तार करना था।2022 में, Valeo और Huazhong विज्ञान और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय ने विश्वविद्यालयों के साथ संयुक्त नवाचार को और मजबूत करने के लिए एक संयुक्त कंपन और शोर प्रयोगशाला (V&A-LAB चीन) की स्थापना की। एक नए मानवरहित रसद वाहन eDeliver4U का अनावरण किया गया शंघाई ऑटो शो में, वैलेओ अपने नए ड्राइवरलेस लॉजिस्टिक्स वाहन eDeliver4U की शुरुआत करेगा, जो चीन में स्वतंत्र रूप से विकसित एक इलेक्ट्रिक ड्राइवरलेस लॉजिस्टिक्स वाहन है और वैलेओ की अत्याधुनिक नवीन तकनीक से लैस है। वाहन का विद्युतीकृत चेसिस विशेष रूप से हल्के गतिशीलता के लिए विकसित वैलेओ के 48-वोल्ट सिस्टम समाधान को एकीकृत करता है, और स्वायत्त ड्राइविंग को सक्षम करने के लिए वैलेओ के नवीनतम बड़े पैमाने पर उत्पादित उन्नत सहायक ड्राइविंग (एडीएएस) सेंसर और सॉफ़्टवेयर स्टैक से लैस है।इसके अलावा, वैलेओ की प्रकाश प्रौद्योगिकी सुरक्षा को बढ़ाती है और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ इंटरैक्टिव संचार सुनिश्चित करती है। एक सेंसर-सफाई प्रणाली विभिन्न प्रकार के सड़क वातावरण में सभी मौसम के संचालन को सुनिश्चित करती है, जबकि एक उन्नत सहायक ड्राइविंग (एडीएएस) शीतलन प्रणाली गर्म मौसम की स्थिति में भी स्थिर संचालन सुनिश्चित करती है।   प्रणोदन विद्युतीकरण चीन ऑटोमोबाइल के विद्युतीकरण में क्रांति का नेतृत्व कर रहा है, और वैलेओ चीनी बाजार की गति का अनुसरण कर रहा है, जो 12 वोल्ट, 48 वोल्ट से 800 वोल्ट तक के इलेक्ट्रिक पावरट्रेन समाधानों की एक पूरी श्रृंखला पेश करता है, हाइब्रिड से लेकर शुद्ध इलेक्ट्रिक तक।हमारे विद्युतीकरण समाधान अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं, पारंपरिक चीनी ऑटोमोबाइल ब्रांडों और नए पावर ब्रांडों द्वारा अपनाए गए हैं या अपनाए जाएंगे।लंबे समय तक थर्मल प्रबंधन प्रणालियों में वैलेओ की संचित विशेषज्ञता ने एक प्रमुख चीनी वाहन निर्माता के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए दुनिया के पहले बुद्धिमान ताप पंप के विकास का नेतृत्व किया, जो बैटरी जीवन का अनुकूलन करते हुए यात्रियों की सुविधा सुनिश्चित करता है। शो में, वैलेओ इलेक्ट्रिक पावरट्रेन से संबंधित सभी बाजार जरूरतों को पूरा करने के लिए अपने विविध उत्पाद पोर्टफोलियो का प्रदर्शन करेगा, जिसमें रेनॉल्ट के सहयोग से विकसित रेयर-अर्थ मुक्त और चुंबकीय-मुक्त ऑटोमोटिव मोटर्स की एक नई पीढ़ी शामिल है।वैलेओ थर्मल प्रबंधन प्रणालियों में अपनी व्यापक ताकत भी प्रदर्शित करेगा, जो इलेक्ट्रिक वाहनों और उनके चार्जिंग उपकरणों के प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण हैं। मूल रूप से ऑटोमोटिव उद्योग के लिए विकसित की गई इन व्यावहारिक तकनीकों ने वैलेओ को मोबिलिटी में एक प्रमुख वैश्विक खिलाड़ी बना दिया है।इसके इलेक्ट्रिक समाधान पहले से ही साइकिल (Valeo Cyclee), दो-पहिया और तीन-पहिया वाहनों के साथ-साथ eDeliver4U जैसे चालक रहित रसद वाहनों के लिए उपलब्ध हैं।     त्वरित उन्नत चालक सहायता प्रणाली उन्नत चालक सहायता प्रणाली (ADAS) के क्षेत्र में अग्रणी और वैश्विक नेता के रूप में, Valeo ने सभी प्रकार के सेंसर और संबंधित इंटेलिजेंट सिस्टम विकसित किए हैं जो कारों को सही निर्णय लेने में मदद करते हैं।हाल ही में, Valeo ने 5C-5R-12U सेंसर बैंक (पांच कैमरे, पांच रडार, 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर), डोमेन कंट्रोलर और सॉफ़्टवेयर स्टैक का उपयोग करके विशेष रूप से L2 स्तर की सहायता के लिए डिज़ाइन किए गए एक चीनी वाहन निर्माता द्वारा समर्थित एक पूर्ण L2 स्तर स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम बनाया। ड्राइविंग और स्वयं पार्किंग। शो में, Valeo अपने पुरस्कार विजेता तीसरी पीढ़ी के लिडार स्कैनर, SCALA 3 का प्रदर्शन करेगा। Valeo का पहला - और दूसरी पीढ़ी का लिडार, SCALA 1 और SCALA 2, भारी ट्रैफ़िक में सशर्त स्वायत्त ड्राइविंग को सक्षम करता है।उपयोग परिदृश्यों और तेज गति की एक विस्तृत श्रृंखला का समर्थन करके, SCALA 3 नाटकीय रूप से वाहन संचालन की सीमा को बढ़ाता है, जिससे ग्राहक मूल्य में वृद्धि होती है।Valeo को रोबोटैक्सि (ड्राइवर रहित टैक्सी) घटकों में एक नेता के रूप में भी पहचाना जाता है क्योंकि SCALA 3 ऐसी तकनीक का उपयोग करता है जो उच्च स्तर की साबित हुई है और बड़े पैमाने पर उत्पादन में सिद्ध हुई है ताकि हमारे ग्राहकों को ड्राइवर रहित टैक्सियों की बड़े पैमाने पर तैनाती का समर्थन किया जा सके।अब तक, उत्तरी अमेरिका, यूरोप और एशिया की तीन कंपनियों ने लिडार का चयन किया है, जिनके पास 1 बिलियन यूरो से अधिक के ऑर्डर हैं।ऑटोमोटिव सिस्टम में बेजोड़ रिज़ॉल्यूशन पर वाहन के परिवेश की त्रि-आयामी छवियों को फिर से बनाने के लिए प्रौद्योगिकी बिंदु बादलों का उपयोग करती है। जैसे-जैसे कारें अधिक बुद्धिमान और कनेक्टेड होती जाती हैं, उनका आर्किटेक्चर विकसित होता जा रहा है, जिसमें अधिक सेंसर और सॉफ़्टवेयर एम्बेडेड होते हैं।Valeo स्वयं-पार्किंग और स्वायत्त ड्राइविंग के लिए नवीन और शक्तिशाली डोमेन नियंत्रक विकसित कर रहा है।कई चीनी वाहन निर्माता ADAS और इंफोटेनमेंट सिस्टम के एक डोमेन नियंत्रक में एकीकरण का समर्थन करते हैं, इसलिए Valeo पहले मानक समाधान पर काम कर रहा है, जो 2024 में उत्पादन में जाएगा। कक्षा L2 स्वायत्त वाहनों के लिए यह कम लागत वाला समाधान यूरोपीय संघ के नियमों का पालन करेगा। सामान्य सुरक्षा विनियमन (जीएसआर) और नई कार क्रैश टेस्ट (एनसीएपी) पास करें।     केबिन के अनुभव को नया रूप देना वैलेओ इन-केबिन अनुभव को नए सिरे से पेश कर रहा है, जो आराम, सुरक्षा और तल्लीनता के एक नए स्तर की पेशकश करता है।सेंसरी सिस्टम और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस में अपनी विशेषज्ञता के साथ, वैलेओ इन-केबिन अनुभवात्मक यात्रा के लिए एक संपूर्ण समाधान प्रदान कर रहा है।2023 शंघाई ऑटो शो में, हम वाहन प्रविष्टि (बिना चाबी के प्रवेश प्रणाली), व्यवहार संबंधी ध्यान (कॉकपिट इंटीरियर और ड्राइवर निगरानी प्रणाली) और मानव-कंप्यूटर इंटरैक्शन (लकड़ी इंटरैक्टिव इंटरफ़ेस जैसी नई सामग्री) के क्षेत्रों में तकनीकों का प्रदर्शन करेंगे। एक चालक निगरानी प्रणाली, उदाहरण के लिए, एक जीवन रक्षक तकनीक है जो चालक की सतर्कता को ट्रैक करने और उनींदापन या व्याकुलता के संकेतों का पता लगाने के लिए इन्फ्रारेड कैमरों का उपयोग करती है।हम अपने चीनी ग्राहकों के लिए अत्यधिक सटीक प्रणाली सुनिश्चित करते हुए थकान, व्याकुलता और विभिन्न भावनाओं के चेहरे के भावों का सटीक रूप से पता लगाने के लिए एआई-आधारित चेहरे की पहचान एल्गोरिदम को प्रशिक्षित करने के लिए मुख्य रूप से मानव चेहरे के डेटा का उपयोग करते हैं।सिस्टम 2019 से चीन में बड़े पैमाने पर उत्पादन में है और अंतिम उपयोगकर्ताओं से बहुत अधिक सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है। वैश्विक बुद्धिमान प्रकाश जैसे-जैसे कारें अधिक इलेक्ट्रिक और स्वचालित होती जाती हैं, वैसे-वैसे कारों में और उनके आसपास सर्वदिशात्मक प्रकाश व्यवस्था ड्राइविंग में सहायता करने, संकेतों को प्रसारित करने और वाहन की बुद्धिमत्ता और वैयक्तिकरण को बढ़ावा देने के लिए अधिक महत्वपूर्ण हो जाएगी। चीन एक ट्रेंड-सेटिंग और डायनेमिक मार्केट है जो डिजाइन और संचार के मामले में वैलेओ द्वारा पेश की जाने वाली संभावनाओं को अपनाता है।हम अपने उच्च-प्रदर्शन गतिशील ओएलईडी रोशनी के माध्यम से अपने प्लेटफार्मों के लिए प्रकाश समाधान विकसित करने में मदद करने के लिए चीनी वाहन निर्माताओं के साथ काम करते हैं, डिजाइन स्वतंत्रता, उच्च अंत मोल्डिंग, व्यक्तिगत अनुप्रयोग और समय पर सूचना बातचीत को सक्षम करते हैं। शो में वैलेओ अपने लाइटिंग अनुभव और डिजिटल ट्विन को भी प्रदर्शित करेगा।Valeo आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस सिस्टम विकसित कर रहा है जो वास्तविक समय में समग्र डिजाइनों को परिभाषित करने और देखने के लिए स्टाइलिंग, फ़ंक्शन और तकनीक को जोड़ती है।ये अत्याधुनिक प्रणालियाँ प्रकाश समाधानों के आभासी विकास को गति देंगी, जिसका अर्थ है कि प्रोटोटाइप को यथासंभव देर से छोड़ा जा सकता है, जिससे विकास लागत कम हो जाएगी।ये समाधान वाहन के पूरे जीवन चक्र में स्टाइलिंग शैलियों को अपडेट करके पुराने हार्डवेयर की समस्या का भी समाधान करते हैं।Ningbo Seville के साथ Valeo का सहयोग हमें जंगला क्षेत्र के लिए अत्याधुनिक प्रकाश व्यवस्था और सिग्नलिंग सिस्टम को एकीकृत करने में सक्षम बनाता है, जिससे विकास और रचनात्मक डिजाइन को स्थानीय बनाना आसान हो जाता है। स्वायत्त ड्राइविंग विकास के मामले में चीन सबसे आगे है।हमारा सेंसर क्लीनिंग पोर्टफोलियो सेल्फ-ड्राइविंग कारों, बारिश या धूप, ठंड या गर्मी की विश्वसनीयता में सुधार करने में मदद करता है। अंत में, आंतरिक प्रकाश व्यवस्था को फिर से आकार दिया जा रहा है और यात्रियों के लिए अधिक व्यापक अनुभव बनाने के लिए सभी आंतरिक सतहों तक विस्तारित किया जा रहा है।इंटीरियर लाइटिंग का इस्तेमाल कई तरह के उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है, जिसमें नेविगेशन जानकारी ट्रांसमिट करना, म्यूजिक विज़ुअलाइज़ेशन को सक्षम करना, एक व्यक्तिगत और सुखद माहौल बनाना, और बहुत कुछ शामिल है।Valeo एक अद्भुत इमर्सिव अनुभव बनाने के लिए दृश्य, श्रवण, स्पर्श और अन्य इंद्रियों का उपयोग करता है।

उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी के उप-मंत्री शिन गुओबिन ने एक संवाददाता सम्मेलन में कहा कि चीन के नए-ऊर्जा वाहन उद्योग ने पिछले साल उत्कृष्ट प्रदर्शन किया।नए ऊर्जा वाहनों का उत्पादन और बिक्री क्रमश: 96.7% और 93.4% की साल-दर-साल वृद्धि के साथ 7.058 मिलियन और 6.887 मिलियन तक पहुंच गई।चीन के नए ऊर्जा वाहनों का उत्पादन और बिक्री लगातार आठ वर्षों से दुनिया में पहले स्थान पर है। 2012 में ऊर्जा संरक्षण और नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग विकास योजना की शुरुआत और कार्यान्वयन के बाद से लंबे समय के आयाम लेते हुए, नई-ऊर्जा वाहनों की बिक्री की वार्षिक चक्रवृद्धि दर 87% तक पहुंच गई है, और नई-ऊर्जा वाहनों का संचयी प्रचार 15.96 मिलियन, लगभग 16 मिलियन तक पहुँच गया है।हमारा देश वैश्विक ऑटोमोबाइल उद्योग में विद्युत परिवर्तन के लिए एक महत्वपूर्ण मार्गदर्शक शक्ति बन गया है। जनवरी और फरवरी में इन कारकों और उत्पादन और बिक्री की स्थिति को मिलाकर, हम व्यापक रूप से अध्ययन करते हैं और न्याय करते हैं कि नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग इस साल एक अच्छी विकास प्रवृत्ति बनाए रखेगा, और उत्पादन और बिक्री स्थिर वृद्धि हासिल करेगी।इस सकारात्मक प्रवृत्ति को बनाए रखने के लिए उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय पांच पहलुओं पर ध्यान केंद्रित करेगा। सबसे पहले, हमें समग्र योजना को मजबूत करने की जरूरत है।हम नई-ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के लिए समन्वित प्रचार तंत्र में और सुधार करेंगे, और विद्युतीकरण, नेटवर्किंग और बुद्धिमान विकास के समग्र कार्य का समन्वय करेंगे।हम तकनीकी सफलताओं, लोकप्रियता और अनुप्रयोग, और बुनियादी ढांचे के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेंगे, और उच्च स्तर के नवाचार, मजबूत व्यापक क्षमताओं और अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता के साथ स्व-स्वामित्व वाले ब्रांडों की खेती करना जारी रखेंगे। दूसरा, हमें नवाचार और सफलताओं का समर्थन करने की आवश्यकता है।हम प्रमुख उद्यमों को अग्रणी भूमिका निभाने और तकनीकी सफलताओं और नई प्रणाली की बैटरी, ऑटोमोटिव चिप्स और वाहन ऑपरेटिंग सिस्टम के औद्योगिक अनुप्रयोग में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करेंगे।हम स्मार्ट इंटरनेट से जुड़े वाहनों तक पहुंच और उपयोग के लिए परीक्षण शुरू करेंगे, 5जी वाहन-सड़क सहयोग के प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग में तेजी लाएंगे और विद्युतीकरण और स्मार्ट इंटरनेट से जुड़े वाहनों के समन्वित विकास को बढ़ावा देंगे। तीसरा, हम लोकप्रिय बनाने और लागू करने के अपने प्रयासों को और बढ़ाएंगे।हमने सार्वजनिक क्षेत्र में वाहनों को पूरी तरह से विद्युतीकृत करने के लिए प्रायोगिक परियोजनाएं शुरू की हैं।संबंधित विभागों के साथ मिलकर हमने आधिकारिक वाहनों, टैक्सियों, डाक वितरण सेवाओं और स्वच्छता जैसे क्षेत्रों में वाहनों के विद्युतीकरण को और बढ़ाने के लिए एक परिपत्र जारी किया है।हम प्रासंगिक विभागों के साथ जल्द से जल्द वाहन खरीद कर में कमी और नए ऊर्जा वाहनों के लिए छूट पर नीतियां बनाने और स्पष्ट करने के लिए काम करेंगे, और बाजार की उम्मीदों को स्थिर करने के लिए "डबल-पॉइंट" प्रबंधन उपायों को संशोधित और जारी करेंगे। चौथा, हम सेवाएं प्रदान करने की अपनी क्षमता में सुधार करेंगे।हमें घरेलू संसाधनों के विकास को गति देनी चाहिए, अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के माध्यम से प्रमुख कच्चे माल की आपूर्ति को स्थिर करना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनकी आपूर्ति और कीमतें स्थिर रहें।पुनर्चक्रण और उपयोग प्रणाली में सुधार करने के लिए, पावर बैटरी के पुनर्चक्रण और उपयोग स्तर में सुधार के लिए बुद्धिमान विखंडन और अन्य प्रमुख तकनीकों को मजबूत करना। पांचवां, खुले विकास को बढ़ावा देना।जैसा कि हम सभी जानते हैं, ऑटोमोबाइल उद्योग एक विशिष्ट अंतरराष्ट्रीय उद्योग है।हम ऑटोमोबाइल क्षेत्र में खुलेपन के उपायों को लागू करना जारी रखेंगे, बहुपक्षीय और द्विपक्षीय सहयोग तंत्र की भूमिका को पूरा खेल देंगे, और व्यापार और निवेश, प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास में उद्यमों, अनुसंधान संस्थानों और उद्योग संगठनों के बीच आदान-प्रदान और सहयोग का समर्थन करेंगे। जीत-जीत विकास प्राप्त करने के लिए मानक सेटिंग और अन्य क्षेत्र।